欢迎访问完美电竞! 主营:拉力试验机,拉力测试机,材料试验机,拉力机,万能材料试验机以及液压式万能材料试验机等
您的位置:首页 > 完美电竞|新闻中心 > 行业新闻
行业新闻

完美电竞|新闻中心

探秘吉利科技研发中心 想不到吉利已经先进到了这种程度!

时间: 2023-11-01 19:16:50 |   作者: 行业新闻

  吉利一直以“自主突破创新融合全球智慧掌握核心技术”为研发理念,对于产品有着严苛的要求,致力于提升产品总实力。近几年,吉利汽车产品的进步有目共睹,此次借着吉利帝豪GL上市一周年之际,我们得以有机会探访吉利汽车位于杭州湾的研发中心,就让我们一起看看吉利这几年到底都有什么进步。

  此次参观的内容很丰富,几乎涵盖了车辆在研发过程中需要的绝大部分数据采集和试验,我着重阐述一些相对来说还是比较重要的试验项目。汽车制造是一件专业性极强的事情,仅对于试验结果公示或数据罗列对于普通用户来说是很难理解的,但如果把这些试验归结到最终的表现形式,那无非就是整车隔音、舒适度、甚至是操控感以及可靠性等诸多方面,而这些恰恰就是对一辆汽车的质感起到决定性作用。

  吉利帝豪GL上市一年以来,总销量突破10+万,其研发试验便是在此次参观的工厂内完成。工厂内实验科室众多,科目也是五花八门,首先要提的就是整车24通道耐久实验室。试验通过台架为车辆加载24个受力方向来模拟各种恶劣路面情况,同时加载高强度的激励和震动。

  此设备是从美国MTS公司引进的最新的试验设备,将装有各种传感器的车,到试验场模拟各种恶劣路面行驶以采集数据,数据包括四个车轮受到的垂向、纵向、侧向的力和力矩,共计24个通道的受力方向。再将这一些数据输入到设备控制管理系统,驱动试验台架模拟各种恶劣路况,来验证车辆结构的耐久性能。先进的设备和精确的数据可以对研发人员的工作带来科学理论支持,对于产品的研发有着不可或缺的作用。

  四立柱试验室试验台架主要是针对车辆车身及内外饰结构的耐久性考核。此台架与24通道的不同之处在于,四立柱试验只输入垂向载荷,但可以模拟车辆在高、低温条件下的环境舱,以此考核车辆的塑料件、橡胶件等非金属件的耐久性能。

  整个设备是从美国MTS公司引进的最新试验设备,环境舱为德国伟思公司,最大轴距能做到3.5米,所以此设备能对市面绝大部分车型来测试。模拟环境最高温可达到零上70℃,而低温最低能做到零下40℃,几乎涵盖了车辆使用的过程中会遇到的全部气候环境,确保车辆在各种温度条件下的可靠性。这是一般消费者不太容易了解的一个点,毕竟汽车的使用环境复杂多变,气候因素对于零部件的损害及影响是不可避免的,所以该项测试对于产品研发很有意义。

  该实验室的核心设备是吉利研究院从英国进口的双轴K&C试验台。试验台大多数都用在产品研发的初始阶段,对整车底盘、悬架、车身操控性以及方向指向精准性进行调校,是产品研发的基础。举个简单的例子,消费的人都希望车辆能够保有极佳操控感的同时,还可以具备良好的舒适性,对于这两点的平衡其实是非常难以完美的,除了优秀的工程师以及研发团队,更需要用先进的设备来精确测量数据,主观评价和客观测量相结合,以达到最终的目标。

  这个实验主要是针对汽车辐射发射和辐射抗干扰测试,对于把汽车和抗辐射联系在一起相信不少人都会感到摸不着头脑,但是细细想来,我们生活的环境本就充斥着各种复杂的磁场,如果汽车不能在这种环境下抵御干扰,那么带来的后果将会非常可怕。

  这绝不是危言耸听,毕竟在科技快速地发展的今天,汽车上的许多传感器都是非常精密的电子元件,如果车辆不能抵御外界的电磁干扰,那么对于行车安全就会存在很大隐患,不仅是对于收音机的影响,如果干扰到了类似于行车电脑或电子手刹等重要部件,后果不堪设想。

  试验科目比较枯燥,而归结到产品上来讲,吉利帝豪GL会是很好的一个例子。上述提到的各种测试,吉利帝豪GL都经历过,成绩也是很优秀的。上百个小时的试验,无论是对于产品的研发阶段,还是后期遇上问题进行改进评估都极具意义。简单来说,这些测试不仅仅是研发阶段的数据支持,同时也是产品实力的一个验证,对于日后的改进也会是重要的理论依据。

  也正因为这一些国际领先的测试仪器以及科学严谨的试验方法,才让吉利汽车有实力与合资竞品正面硬钢!吉利帝豪GL的成功正印证了这一切的重要性,某些时候,科学技术是第一生产力,但态度更重要,换句话说,技术决定下线,而态度决定的是高度。

  仅有理念和技术实力其实还是远远不足的,因为想做好一件事,尤其是需要长远发展的事情,还需要科学合理的战略支持,为的是宏观把控,从而确定前进方向。

  吉利汽车平台化战略已经初见成效,预计到2020年将会聚焦5个平台,设计从A0到C级的各个细分市场,为产品多元化做好基础准备。

  吉利推崇的安全第一战略立足于“以人为本”,直接以国际领先水平为目标,力争做到同级产品最好表现。所有的使用者真实的体验前提都必须是在保证绝对安全的基础之上才能得以进行,所以这其中的优先级和重要性不言而喻。

  就目前来看,新能源车的发展已经势不可挡,而“蓝色吉利行动”的核心内容便是在2020年实现新能源车占吉利整体销量90%以上,另外插电式混动与汽油混动销量占比达到65%。多元化的产品不仅对于环境保护有着积极意义,更是对吉利产品的丰富性有着极大帮助。

  随着智能科技的发展,汽车的智能互联已经逐步被人们重视,作为新时代的汽车,“智能”将成为必须。“智能互联”以及“智能驾驶”是吉利汽车未来的核心互联技术战略,通过不断努力和创新,新一代的信息技术已开始取得突破。

  或许许多人对于吉利的认识还停留在多年以前,总会与“低廉”和“粗糙”等词汇联系在一起,根深蒂固的认识很难改变,说的再多也不如实际行动。吉利汽车通过不断深耕,现在已经能够拿出具备相当实力的产品,帝豪GL就是很好的例子,必须得说这已经是大跨步的前进。

  万事不能操之过急,一定要遵循客观规律,可喜的是,吉利目前不光有先进的研发试验基地和技术人才,同时也有着科学和具备前瞻性的战略和理念作为支撑。产品好坏终究是需要消费者来判断,然而吉利如今的状态更像是万事俱备只欠东风,相信随慢慢的变多可以比肩合资厂商的产品出现,初尝硕果的吉利人将会迎来更大的收获。

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

RECOMMENDED NEWS

推荐新闻