方面获悉，Hi维修已正式成为苹果中国区首家独立维修服务商（independent repair provider，下称“IRP”）。

  据了解，Hi维修在服务中既能提供苹果原厂配件，也能按照每个用户需要提供Hi维修认证第三方配件，尤其使用Hi维修提供的苹果原厂配件不影响产品的官方保修，在完成维修之后，用户还可以在苹果官网查询到当次的维修记录。

  据外媒此前报道，苹果早前就宣布扩展其独立维修供应商计划，除了在美国增加更多维修点外，还将扩展到欧洲和加拿大等32个国家。

  据悉，独立维修供应商计划可以使各种规模的企业都能够正常的使用正版苹果零部件对iPhone做维修，以确保安全和质量。彼时，业界就有声音认为，这项计划或许很快会扩展至中国。

  众所周知，苹果iOS系统具有封闭性，基本已经打造好了属于自己的生态。一位不愿具名的业内人士向记者坦言，苹果布局的独立维修供应商计划看似让我们消费者在维修选择方面有广泛的选择，实则或是对自己ECO的一次“破局”试水，尤其中国市场被纳入其中。

  当然，想要进入苹果的生态链并不是特别容易，那么，Hi维修是如何成为苹果中国区首家独立维修服务商的？

  官方资料显示，Hi维修是一家手机上门维修与回收的服务平台，于2015年3月6日正式上线，目前平台入驻合格工程师超过600人。经过五年的发展，Hi维修现已开通全国30座以上的大中城市上门维修与回收服务，全部垂直管控模式。

  但苹果对于第三方服务平台的准入要求非常高。据Hi维修方面透露，自Hi维修去年与苹果沟通之后，苹果就调研了平台很长时间，直至最终认为平台在这样的领域的规范性、服务性符合苹果的要求。而在成为苹果中国区首家独立维修服务商后，所有的维修工程师都会陆续进行AppleCare的专业培训，成为苹果Apple care认证工程师。

  来咖智库创始人王春霞就此称，苹果此次把在海外实施的独立维修供应商计划引进中国，表达了苹果在中国市场的迫切性。“在中国智能手机的激烈竞争中，通过售后留住消费者是一个不错的选项，也会给竞争对手带来压力”。

  “事实上，苹果在海外的独立维修服务是应对反垄断的一个举措，通过引进独立维修商，苹果从封闭变成开放。”另一资深业内人士指出，苹果在中国提供的这个生态有类似的效果，通过引入Hi维修，苹果在中国成为一个开放系统，这点在中国刚刚兴起的反垄断背景下尤其重要，也应引起别的企业的关注。

  在上述人士看来，Hi维修不仅是苹果中国区首家独立维修服务商，还可以被认为是苹果亚洲第一家独立维修服务商。“上门服务的方式是以前苹果不曾有过的模式，能够说是苹果适应中国市场的首创。如若从整个亚洲的视角来看，此次系苹果在中国一个非常大胆的试点，不排除后续可以复制到亚洲别的地方。”

  网点纷纷关闭。车主小何描述，他的车上的胎压警报装置在9月亮起，虽经多次修补却无法修复，且全城丧气的经销商也因企业停运关门大吉，无奈之下求助于社会修理厂，但仍没有办法解决问题。

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