传统的轿车大厂一旦卷起来啊，那其他车企就很难受了。棘手？那就都别办了！财大气粗的丰田本年也在电动车上显着发起了全体进攻。日前，一汽丰田bZ3上市发布会在上海成功举办。发布会上，一汽丰田bZ3共发布三个版别：精英PRO版 16.98万元、长续航PRO版 18.98万元、长续航Premium版 19.98万元。

  一同，在2023年4月16日-7月31日期间完结购车的用户，可享15000元限制权益，以及“购车0担负”、“换车0压力”、“用车0担忧”、“行车0烦恼”多重购车礼遇。

  众所周知，bZ4X是丰田旗下首款纯电车型。自从进入2023年以来，由特斯拉掀起的“价格战”，引起了一众车企跟风，其中就包含了丰田。前阵子，一汽丰田bZ4X就推出了限时优惠6万元的活动，而广汽丰田bZ4X)也限时直降3万元，看出来，作为传统车企的丰田，为了赢得新能源市场占有率，也是拿出了自己的诚心。

  当然，光具有一款车型是不行的的，丰田加大力度，推出了更具竞赛力的bZ3。

  丰田可以说在我国具有十分深沉的人气。从第一辆威驰)下线、第一款混合动力车型普锐斯上市，到卡罗拉)、亚洲龙)、RAV4荣放)等多款人气车型成为我国轿车市场热销代表，一汽丰田历经20载，影响了1000多万个家庭。

  比亚迪是当代我国最尖端的新能源企业，而一汽丰田新能源工厂在出产制作层面，坚持QDR（高质量、高可靠性、高耐久度）规范打造纯粹丰田产品，而bZ3正是在这样精益制作的出产系统下“炼”成的。而这次，丰田bZ3选用比亚迪的动力总成，全球和我国最尖端的企业强强联手了。车型当然会不一般。

  那下面跟从小编来看看丰田bZ3新车在e-TNGA架构、纯电质量、先进的技能等方面的优势，并如何用本身产品力来为丰田打一场美丽的翻身仗！

  外观规划方面，丰田bZ3选用了与丰田bZ4X类似的最新家族式规划，具有关闭的前脸造型，以及锋利的头灯，前脸和尾部相同具有夺目的贯穿式LED光源。车身尺度方面，新车长/宽/高分别为4725/1835/1475毫米，轴距2880毫米，打造出宽阔车内空间。

  动力系统方面，将会搭载由弗迪动力供给的电动机。电池方面，新车秉承丰田QDR规范，选用了针刺试验不冒烟、不起火，具有杰出安全性的磷酸铁锂电池，并将冷却器规划在电池单元下⽅，⼤⼤下降了因冷却液漏液和冷凝水形成短路的可能性。别的，bZ3电池选用专⽤的⾼电阻冷却液LLC，绝缘功能比一般冷却液高约50倍，⼤幅下降短路起⽕的可能性。

  在驾驭趣味上，得益于e-TNGA架构低重⼼、高刚性的特色以及55:45优秀的前后分量分配，bZ3可以有实际效果的削减车身左右摇摆和前后晃动，在转弯时可以为所欲为地进行控制。

  bZ3采⽤高效率扁线电机，以及低粘度的减速器润滑油，比一般润滑油粘度下降约50%，下降了能量丢失。一同，bZ3具有低至0.218的超低风阻。基于此，bZ3完结了更低的能耗，百公里电耗低至11度，领先于同等级车型。其次，bZ3还为用户打造了更安心的控制，在120km/h高速行驶的情况下，将车身全体下压力添加30%，提高了控制的稳定性。此外，bZ3还完结了更长的续航, 结合超低滚阻轮胎，减小了整车22%的阻力，使车辆具有高达616km的续航⾥程（CLTC工况）。

  因而全体而言，一汽丰田bZ3可以说是交融了多家优势，刻画的质量形象仍是很不错的。

  在快充方面，bZ3仅需27分钟就能完结30%-80%的快充，即使是在-10℃的低温度的环境下，这⼀数据也仅仅是47分钟。此外，bZ3还装备了3300W的外部供电功用，可以彻底满意一切220V家用电器运用。

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