据俄罗斯卫星通讯社音讯称，美国二战时期主力飞翔员查尔斯·艾尔伍德·耶格尔逝世，享年97岁。

  他曾在二战中创下击落12.5架敌机的记载，也曾在1947年的10月14日，驾驭X-1机在12800米高空初次打破声障，速度到达马赫数1.015（1078千米/小时），完成人类初次超音速飞翔。

  早在20世纪30年代末，已有的实验设备并不可以满意飞机在亚音速和超音速飞翔条件下各种参数的正确搜集。所以，美国陆军航空队试飞大队和美国国家航空咨询委员会（NASA的前身）与贝尔飞机公司协作，要求其规划3架超音速实验机。

  在通过数次实验和改进后，X-1实验机外形看上去很像勃朗宁.50口径机。它具有细长机身、后掠式机翼，并以XLR-11火箭发动机为动力。试飞时，X-1实验机挂载在通过改造的B-29轰炸机腹部升空。飞翔到满足高度后，驾驭员再爬进实验机内并发动火箭发动机进行飞翔。

  美国时刻1957年10月14日，依据仪器记载成果为，空军上校查尔斯·艾尔伍德·耶格尔驾驭X-1-1实验机飞翔的最高速度为1.06马赫。X-1实验机完成了人类初次有记载的超音速飞翔，而耶格尔也成为首位打破音障的飞翔员。在这之前，他还玩笑的把这架实验机命名为“Glamorous Glennis（他妻子的姓名）”。

  国际航空联合会于1948年在白宫举办了颁奖礼，为赞誉X-1方案的首要参加人员，担任颁奖的是时任总统杜鲁门。

  想要更直接了解当年试飞的进程，那一定要戳下面这段超宝贵视频，它记载了人类历史上第一次打破音障的全进程。

  这次试飞，是在莱特兄弟成功地战胜地心引力飞离地上的45年之后，人类初次脱离捆绑，是迈入超音速飞翔 范畴的第一步！