据（长沙晚报掌上长沙全媒体记者 张洋子 实习生 韩新艳)报道 长沙夜晚，机动车噪声污染困扰不少群众。为减少机动车噪声污染对市民工作和生活的影响、净化道路交互与通行环境，记者从市交警支队了解到，交警上新噪声振动测量仪。全新仪器如何帮助整治噪声污染?记者跟随芙蓉交警一探究竟。

  9月4日晚，芙蓉交警大队三中队在蔡锷路解放路口开展噪声车整治专项行动。21时，在路口的各个方向，民警携带并使用了最新的噪声振动测量仪，对城市商圈周边的机动车非法改装、“飙车炸街”等严重交通违背法律规定的行为进行打击。

  长沙交警启用“噪声振动测量仪”整治噪声。均为长沙晚报全媒体记者 张洋子 摄

  测量仪外观像手机，上设有噪声测量、仪器设置、数据调阅以及仪器校准选项，机器最上方有一个收音话筒，可收集现场环境中的噪声波形。测量仪还配备了一个微型打印机，可及时打印出被记录的噪声数值，作为执法依据交给当事人。

  “这个噪声振动测量仪分主动与超限两种模式，交警可以手持仪器站在路口，只要有超过仪器预先设定阈值的噪声出现，测量仪就会自动报警并打印。”芙蓉交警大队三中队中队长周文星向记者介绍，主动模式是指收集实时的噪声数值;超限模式是民警事先限定好噪声数值，当环境中有超过该数值的分贝机器就会报警。

  交警在整治过程中，会将噪声车设置噪声阈值设为85分贝，一旦收录到超过85分贝的噪声，测量仪配备的打印机将会开始打印，误差不超过10秒。据悉，该仪器还可以灵活设置噪声收集时间以及目标分贝，配合不同场景使用。

  “以前我们整治噪声需要和环保部门联合执法，我们自己不存在专门的仪器，现在自己就可以每时每刻开展噪声整治。”周文星手持噪声振动测量仪站在路口检测着经过车辆的分贝大小。记者看到，随着车辆经过，测量仪的屏幕上分贝数据不断变化。

  新仪器上路效果如何?21时50分左右，路口巡逻的民警注意到一辆白色马自达分贝数值异常，有改装的嫌疑，立即将车辆拦截并带到岗亭附近进一步检查。民警勘验检查后，发现车辆排气管尾端有改装痕迹，致使车辆排气声浪异常。

  民警随即将噪声振动测量仪放到车辆尾端。经测试，该车在加油门时车辆有明显的轰鸣声，测量仪屏幕上的数值也瞬间上升，并发出“滴滴滴”的报警声。在跟马自达车主沟通时，他们表明了自己买的是二手车，并不清楚有改装过。

  22时左右，一辆红色法拉利也轰鸣经过路口，测量仪发出警报。“请注意，解放路过去一辆红色跑车，麻烦司门口卡一下红灯，咱们进行查证。”周文星立即用对讲机与下一路口的同事联系。通过配合，这辆红色跑车及车主也被带回岗亭。

  经过检查，两辆机动车均有非法改装违背法律规定的行为，民警现场让两位驾驶人签署了“机动车噪声扰民违法承诺书”，并责令其马上对改装部位进行整改还原。

  整治持续到凌晨。记者通过调查了解到，当晚芙蓉交警大队三中队共查处大功率摩托车5台、机动车非法改装1台。周文星表示，在日常执法过程中，交警自身无法精准得鉴别到车辆是不是真的存在扰民等行为，这台噪声振动测量仪可以显示具体的分贝值，让交警更高效地开展噪声整治活动。该仪器也将逐步推广到各路面中队，进一步整治噪声污染，切实还“静”于民。