① 跟着交通运送工作的开展，公路、城市路途及机场跑道等路面的防滑问题，已引起有关部分的遍及注重。摆式仪是一种测定路面、机场跑道、标线漆、

  ② 产品广泛应用于建工、市政、路途、桥梁、水工、铁路、交通、地质、核电、民航、环境、建材、健康安全参谋、休闲场所、专家证人、修建修理等职业，遭到客户共同好评！

  ③ 也能够经过典型路面磨擦系数的测定，作为确认轮胎配方依据；摆式仪调试便利、操作简略，测验时对交通影响较小，数据也较安稳，且室表里均可运用。

  摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是依据“摆杆的位能丢失等于装置于摆臂结尾橡胶片滑过路面时，战胜路面等磨擦所做的功”这一根本原理研发而成。

  1固定把手、16升降把手、4开释开关、19指针、14调平丝、13底座、12水准泡、5卡环、7举升柄、9平衡锤、、11滑溜块、10止滑螺丝、11度盘。

  2、立柱：由立柱、升降组织，导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的方位。

  3、开释开关：装置于悬臂上的开关，用于坚持摆杆水平方位和开释摆杆落下的效果。

  4、摆头：由紧固把手，摆轴，转向节，轴承等组成，起衔接摆，固定方位，确保在摇摆平面内自在摇摆的效果。

  5、示数体系：由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成，指针可直接指示出磨擦系数值。

  6、摆杆：由上、下部接头、摆杆、绷簧、杠杆、举升柄、外壳、滑溜 块及橡胶片组成。它对摇摆中心有规则力矩,对路面有规则压力，本身前与后，左与右的力矩平衡，它是衡量路面的摩擦系数的规范。

  6. 摆值规模：大度盘0-150BPN；小度盘0-1.0（粗集料磨光值实验）；

  1、选点：在测验路段上，沿行车方向的左轮迹，挑选有代表性的五个测点，每一测点相距约5-10米。

  2、摆式仪调平：a）将仪器置于测点上（标定方法见附录），并使摇摆方向与行车方向共同。B）滚动调平螺丝（J）使水准泡（M）居中。

  3、调零：1）放松固定把手（A和B），滚动升降把手（C）使摆升高并能自在摇摆，然后旋紧把手（A和B）。2）将摆向右运动，按下开释开关（D）。使卡环（N）进入开释开关槽，并处于水平开释方位，然后松开开释开关（D），此刻指针（H）应被拨至紧靠拨针片。3）按下开释开关（D）摆向左运动，并带动指针（H）向上运动，当摆到达最高方位后下落时，用左手将摆杆接住，此刻指针应指零，若不指零时，可稍旋紧或放松毛毡圈调理螺母（E），重复本项操作，直至指针指零。

  2）让摆自在悬挂，在橡胶片（T）的外边平行摇摆方向设置规范尺126mm，放松紧固把手（A和B），滚动升降把手（C），使摆渐渐下降，当滑溜块上橡胶片（T）刚触摸路面时，提起举升柄（P）使滑溜 块（S）升高，将摆向右运动，并滚动升降把手（C）使摆下降一段间隔，然后放下举升柄使摆渐渐向左运动，直至橡胶片的边际刚刚触摸路面，对正126mm尺的一端，再用手提起举升柄（P），使滑溜块（S）向上抬起，并使摆持续向左运动，放下举升柄（P），再将摆渐渐向右运动使橡胶片的边际再一次触摸路面。橡胶片两次同路面的触摸点的间隔应为126mm（滑动长度）。若不契合126mm，可滚动升降把手（C），再重复上述过程进行粗调。当根本契合126mm后，旋紧紧固把手（A和B），现校对一遍，若滑动长度不契合规范时，则升高或下降仪器底座正面的调平螺丝（J）来校对，但须调平水准泡，使滑动长度契合要求，此后，将摆置于水平开释方位。

  5、测定：用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥浆，然后再浇水，并按下开释开关（D），使摆在路面上滑过，摆式摩擦系数测定仪指针即可指示出路面的摩擦系数值（一般第一次可不作记载）。当摆杆向回摆时，用左手接住摆杆，右手提起举升柄使滑溜块升高，并将摆杆向右运动，按下开关，使摆卡环进入开释开关，并将摆针拨至紧靠拨针片，重复此项，测定五次（每次均应浇水），记载每次的数值，五次数值差不大于三个单位（即刻度盘的一格半）如差值大于三个单位，应查看发生的原因，并再次重复上述各项操作，至契合规则要求停止。

  1）每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摩擦系数值，并用五个测点的摩擦系数的平均值。

  2）测定读数，即该度盘上指针的读数（简称“摆值BPN”），除以100，即为路面的磨擦系数。如：摆值33，磨擦系数即为0.33。 图二摆式摩擦系数测定仪橡胶片最大摩度

  1）由于路面的磨擦系数受时节和湿度的影响，故应记载测验日期和路面的温度。

  4）在滑溜块上橡胶片滑动的有用规模内不该有显着的凸形和凹形，避免影响测定数值。

  5）标定滑动长度时，应以橡胶片刚刚触摸路面为准，不行借摆的力气向前滑动，避免标定的滑动长度过长。

  6）路面磨擦系数沿公路的横断面而改动。一般路中小、路旁边大。为反映测验路段的最晦气状况，应挑选摩擦系数小，而运用刹车较频频的方位，即沿行车方向的左轮迹处。

  7）滑溜块上选用新橡胶片时，应先在枯燥路面上测验数次后再用。橡胶片的磨耗长边不得超越3.2mm，短边不得超越1.6mm。否则应更换新橡胶片。（详见图二）此外，橡胶片被油类污染后也不能运用，橡胶片的有用运用期为一年，一年今后不论是否运用过，均不得再作测定运用，由于橡胶老化，弹性、硬度均发生改动，影响测验成果。

  摆式仪标定架（挂重法），依据中华人民共和国交通运送部部分计量检定规程JJG(交通)053-2017研发而成，用于检定摆式摩擦系数测定仪滑溜块的正向静压力。

  1、放松固定把手，用升降把手将摆杆升至高处再固定，并用夹板将摆杆与立柱夹紧固定。

  3、将摆式仪器置于仪器箱内，旋紧底座正面的调平螺丝，使其旋入仪器箱底的螺母内将仪器固定，再旋紧后腿上调平螺丝，使其处于仪器箱内横胁条下，并紧紧抵住后箱板，然后关箱包装，即可运送。

  1、摆杆的分量：放松摆杆与转向节的衔接螺母（I），从仪器上取下装有滑溜块的摆杆。称重（W）精确至克（应契合1500±30克）。

  2、重心：装有滑溜块的摆的重心，由将摆置于刀口上的方位来确认。平衡点的实验方位（见图三）衔接螺母（I），应固定于摆臂的远端，得到平衡后，应旋进或旋出平衡锤直到摆壳边部水平停止，并将平衡点方位作一记号。

  3、摇摆中心到重心的间隔：把摇摆从头装在仪器上，并取下转向节螺盖（D），丈量从摇摆中心（轴承螺母中心）至重心的间隔（H），精确到mm（应契合410±5mm）。

  4、摆式摩擦系数测定仪力矩标定：由公式L= 615000g.mm计算出摆的重心方位，然后，W克将重心方方位于刀口上，用改动力矩调理螺母方位，必要时也可增减力矩主调理螺母数量，但仍应契合1和3的方法，使摆平衡，满意力矩要求（L为力矩调理螺母重心距摇摆中心的间隔）。

  ① 将摆杆从仪器上取下，使滑溜块的橡胶片与摆壳周板平行，确保滑溜块能绕本身的轴滚动，而轴上的窜动量不大于0.2mm。

  ②将压力标定天平置于实验台上，调平使指针指中，把三角架置于右侧称盘的后部，摆式摩擦系数测定仪放在三角架上，用夹块将摆杆固定在立柱上，使橡胶片对准右称盘中部并压下3—5mm，在左称盘中加1克分量，使天平安稳（此刻天平指针向右）。调理仪器底座调平螺丝（J）使指针对准右方20mm处，并留意坚持水准泡居中。

  ③然后在左边称盘上加标定砝杆（2263克），此刻指针应回零，若指针不回零，则表明橡胶片对路面的压过大（指针偏右方）或过小（指针偏左方）取下标定砝码，用螺丝刀刺进绷簧引线槽内止住旋转，旋紧或旋松绷簧松紧调理螺母，使指针回零。此刻应留意握紧摆杆，在旋紧和放松调理螺母过程中，不至于人为对称盘加载，然且，从头校核压力，以到达（2263克）停止。

  假如您对摆式摩擦系数测定仪感兴趣，想了解更具体的信息，请联络：沭阳县市政工程仪器厂。